国际贸易中,危险品货物的出口运输是一个关键的环节。广州危险品出口货代作为连接供应商和海外买家的纽带,承担着重要的责任,所以有资质的合法货代公司会对从业人员进行长时间的业务培训,注意危险品出口货代的应对策略,以确保危险品出口过程中的安全和顺利。本文聚海国际将探讨广州到马来西亚槟城港出口危险品物流的相关介绍。

一,目的港基本介绍:

槟城港位于马来西亚的马来半岛西部沿海的滨铆屿（PINANG）东北角，濒临马六甲（MALACCA）海峡东北侧的入口处。又名乔治城（GEORGE TOWN），是马来西亚的第二大港，又是著名的转口贸易港。它是西马来西亚北部主要物资集散中心。

二,危险品整柜海运出口费用包括:

1：海运费。（都是知道海运费都是按照美金来结算的）不同港口，附加费收取方式也会不同。

2：港杂。除了海运费，其余费用是RMB（港杂是由THC，订舱费，文件费，设备费，封子费，舱单费等等...如需电放还需电放费，热天还会有夏季喷淋费）。

3：申报费。正常危险品柜子申报费，一个品名申报费就300RMB。但是锅检证和船级社这些货物，还需要咨询费的，咨询费是按货物件数来收取的。另外还有做限量的，也是按照货物件数来收取的。

4：报关费。一票报关就100RMB一票，多个品名的话，超过5个品名会产生一个联单费。如果有商检，海关系统没有商检信息，还会产生一个换单费。如果涉农药证的话，是需要提供正本报关资料的，涉证的一般要当天早点安排报关。

5：仓库费。仓库费用无非就是进门费、进仓费、进港费、加固费、这些费用组成的。一般货物没有特殊要求 就只有这些费用。如果特殊货物需要打托，那就会有打托费。加固一般都是简单加固，100RMB。如特殊加固，费用也会不一样。还有货物是否需要直装，需要直接进港费用也不一样，外港还会有进危库的费用。

三,广州出口到马来西亚槟城港海运报价多少钱,航程多少天？

广州到槟城海运的时间取决于多个因素，包括起点和终点的具体位置、货物类型、运输方式等等。

一般来说，从中国南部的主要港口（如广州、广州等）到马来西亚的主要港口（如吉隆坡、槟城等）的海运时间大约需要5-10天左右。

四,危险品整柜出口流程

危化品出口一般需要箱单，发票，合同，报关单，产品申报要素，危包证以及商检。具体的危险品出口操作流程如下：

第一步：危险品要做出口， 首先我们要确定对应产品海关编码。这个可以根据产品的具体情况确定，或者直接找工厂，因为工厂很有可能自己就出口过该产品。确定了海关编码，我们就可以根据海关编码查询到该产品出口是否存在监管条件。如果有监管的话，那我们就根据监管条件来办理相关的证件，一般是商检，进出口许可证等；如果没有监管的话那我们就可以直接来准备下一步工作。

第二步：我们要确定需要出口的产品是否属于危险品，因为很多化工品它虽然也是液体或者粉末，但是并不一定是危险品。这个可以直接查看工厂提供的MSDS，在MSDS第14项运输信息上可以看到该化工产品的危险品等级CLASS，UN编号，包装类别；如果不是危险品的话也会显示在MSDS第14项,可以很明显的看到。如果工厂没有提供MSDS的话，可以自己根据产品的CAS号去网上搜。如果MSDS不是很准确或者工厂自己也无法判断产品的危险性与否，那么可以选择去送样品做一份鉴定报告，看看鉴定结果该产品是否属于危险品。

第三步：如果确认了产品是危险品，那么我们仍然还要确认该产品是属于单纯的危险货物还是危险化学品。因为如果是属于2015版危险化学品目录表里的危险化学品，那么出口的话除了办理危包证，还要办理商检。至于怎么判断产品是否属于危险化学品，那么一种方式就是直接在2015版危险化学品目录表里查询是否有该产品，如果有的话，那就要办理商检；如果没有的话，我们也不能准确确认该产品不是2015版目录表里的危险化学品，此时就需要去办理一份危险特性分类鉴定报告，这个鉴定报告结果上就会说明该产品是否属于危险化学品。至于危包证以及商检如何办理，具体的话可以咨询工厂当地的商检局；当然也可以找你合作的货代帮你代办，前提是你有对应的资质才行哦。

第四步：如果产品是属于非危化学品，那出口就需要提供该产品的非危鉴定报告，这个一般几块钱找各大化工研究院做一个就好，你只需要提供样品给他们，目前出口用的最多的就是上海化工研究院做的非危鉴定报告。如果嫌麻烦，自己不想搞的话，那可以选择直接找你的出货代理帮你弄好，你掏钱就行了。

第五步：危险品出口报关当然还少不了基本的报关资料了，这个一般是：箱单，发票，合同，报关单，申报要素，产品成分说明，报关委托书。国内各大港口基本都一样，部分地方可能有细微差别，这些东西就简单了，就是要做EXCEL跟WORD工作。

最后一步：以上几个步骤都完成了的话，那就可以准备发货了。